Стремление Швейцарии снизить выбросы углекислого газа может негативно отразиться на ценах (в общем) и на рынке автомобилей (в частности). Уже со следующего года швейцарские автомобилисты могут выбрасывать ещё меньше углекислого газа. В обратном случае они должны будут заплатить налог, что может привести к росту цен в Швейцарии. (Портал «Швейцария Деловая»)
С 2020 года в Швейцарии вступают в силу новые нормы выбросов углекислого газа. На один автомобиль допускается лишь 95 грамм выбросов из расчёта на один километр. На данный момент действует норма в 130 грамм.
Дополнительные выбросы углекислого газа будут облагаться налогом – 109 швейцарских франков за каждый потенциальный грамм свыше разрешенной нормы.
В результате, сумма поступлений в 2020 году может составить 200 млн швейцарских франков. Иными словами, здесь борьба за окружающую среду показывает истинные мотивы: пополнить государственный бюджет новыми деньгами налогоплательщиков.
Соблюдать новые требования может оказаться невыполнимой задачей для швейцарских автомобилистов, считает союз Auto Schweiz. По мнению этой организации, автомобили в Швейцарии даже сейчас едва соответствуют норме.
При этом, цены на авто в Швейцарии могут поползти вверх. Как сообщил президент Торговой палаты Лихтенштейна Райнер Риттер, стоимость одной иномарки может вырасти на 10 тыс. франков.
Больше всего в зоне риска находятся автомобили с большим объемом двигателя – например, внедорожники и спортивные автомобили.
Однако повышать цены на автомобили или нет – решать исключительно поставщикам, которые могут урезать свою маржу. Швейцарский автомобильный дилер Amag не планирует в ближайшем будущем повышать стоимость своих авто. Автомобильные эксперты считают повышение стоимости авто из-за высокой конкуренции на рынке невыгодным.
Покупатели просто начнут пересаживаться на более дешевые «зелёные» автомобили. Напомню, что с начала года спрос на электрокары уже вырос в два с половиной раза, установив новый рекорд.
- Читайте также: Налог на углекислый газ повысит аренду в Швейцарии.
