Железные дороги Швейцарии дисциплинируют франком
Железные дороги Швейцарии, или также «Швейцарские федеральные железные дороги» — нем. SBB, фр. CFF, итал. FFS, являются самыми пунктуальными в Европе! Данное обстоятельство уже взростило поколение, привыкшее к роскоши пунктуальной жизни. Поэтому уже даже «небольшое» опоздание в 10 минут отчетливым недовольством отражается на лицах пассажиров.
В данной связи интересен тот факт, что Федеральное правительство рассмотрело вопрос о компенсанции пассажирам части стоимости билета в случае задержки поезда. На первый взгляд, подобное предложение смело можно назвать хорошей идей для пассажиров. Однако есть одно значительное «но». О том, как политики хотят «дисциплинировать» Железные дороги Швейцарии и нужно ли это, читайте в данном материале Портала «Швейцария Деловая».
Опоздал – получи компенсацию
В среду, 16 ноября 2016 года, Федеральный совет Швейцарии передал на рассмотрение в парламент страны законодательное предложение, которое должно усилить контроль работы общественного транспорта. Так, в случае длительных задержек пассажирских рейсов Железные дороги Швейцарии будут обязаны выплатить своим клиентам соответствующую компенсацию.
Автором законодательной инициативы выступила Организация железнодорожной инфраструктуры Швейцарии. По замыслу её представителей, в случае задержки поезда более чем на 60 минут, транспортная компания должна будет возместить пассажиру 25 процентов от стоимости билета. Если рейс был задержан в пути на 2 часа, то к компенсации подлежит 50 процентов от цены проездного документа.
Однако есть и ещё одно условие для получения компенсации: так, на денежное возмещение могут претендовать владельцы одноразовых проездных документов (например, «в одну сторону» или «на день»). Пассажиры, имеющие так называемый «общий абонемент» (нем. GA) или абонемент на месяц, не подпадают под данную привилегию.
Железные дороги Швейцарии подсчитывают убытки
По предварительным расчётам, выдвинутое предложение может ощутимо прибавить расходов транспортным компаниям – в целом, на компенсацию опозданий будет уходить около полумиллиона швейцарских франков в год.
Более того, по словам пресс-секретаря Швейцарских федеральных железнодорожных дорог – Кристиана Гинсига – новая реформа может повлечь за собой еще и дополнительные расходы на персонал и прибавить бумажной волокиты. Подобного мнения придерживаются и другие транспортные компании Швейцарии.
Мнения политиков разделились
Законодательное предложение стало предметом спора для швейцарских политиков. В поддержку документа выступили Свободная демократическая партия, Христианско-демократическая народная партия Швейцарии, Социал-демократическая партия и ряд организаций по защите прав потребителей.
Негативную реакцию инициатива Федерального совета получила от 21 кантона и самих Швейцарских федеральных железных дорог. По их мнению, изменения не нужны, поскольку текущая система с выдачей подарочных ваучеров (когда за опоздание поезда пассажир может получить ваучер на 10-20 франков) хорошо себя зарекомендовала.
Отмечу, что предложенная инициатива является схожей с европейским образцом системы регулирования транспортного сообщения. На сегодня в Швейцарии перевозчики несут минимальную ответственность в случае опоздания или задержки рейса.
Напомню, что точность работы общественного транспорта является очень важным фактором для большинства швейцарцев. Ведь многие из них хотели бы жить в пригороде и ездить на работу в центр каждый день. Пунктуальные Железные дороги Швейцарии здесь жизненно необходимы.
Кстати, в одном из кантонов Швейцарии для туристов решили сделать проезд бесплатным. Данной мерой затронуты не только швейцарские железные дороги, но и городские автобусы.