Выбор редакцииНовостиОбщество в ШвейцарииТёмная сторона Швейцарии

Прокатиться «зайцем» по Швейцарии: мотивы и последствия?

Schwarzfahren in der Schweiz: Motiven und Folgen

«Ваш билет, пожалуйста!», – вежливо обращается к пассажирам проводник. Вот только число желающих прокатиться «зайцем» по Швейцарии и, соответственно, не имеющих билета за последние пять лет выросло на четверть. Что толкает типичного нарушителя на проезд без билета и какое наказание предусмотрено для желающих поиграть с системой? (Портал «Швейцария Деловая»)

Сколько человек ездит «зайцем»?

В немецком и русском языках безбилетный проезд обозначается разными понятиями. Швейцарцы Вас не поймут, если Вы попытаетесь им дословно перевести выражение «прокатиться “зайцем”». Для явления, встречающегося также и в Конфедерации, используется другое выражение: «езда в чёрную» (Schwarzfahren). Итак, сколько в Швейцарии насчитывается «зайцев, желающих прокатиться в чёрную»?

Как сообщает пресс-секретарь Швейцарских федеральных железных дорог (SBB) Франциска Фрей, только в 2017 году (последняя статистика) проводники поймали 440 тысяч безбилетников. В особо тяжелых случаях дело доходит до возбуждения уголовного дела. По данным Федерального бюро статистики, в 2017 году виновными за езду без билета в общественном транспорте Швейцарии были признаны 635 человек.

Каков типичный потрет катающегося по Швейцарии «зайцем»? По данным SBB, каждый четвертый нарушитель – молодой парень в возрасте 15-19 лет.

Миллионные убытки и мотивация «зайцев»

Общественный транспорт Швейцарии считается одним из самых пунктуальных в мире. Разумеется, поддержка работы на таком уровне требует затрат.

И в данном ключе интересным становится вопрос, сколько общественный транспорт теряет денег из-за езды «зайцем» по Швейцарии. По оценкам организации CH-direct, из-за «зайцев» швейцарские перевозчики недополучают десяток миллионов франков ежегодно.

Читайте также:
Швейцарцы пересаживаются на «зеленые» автомобили

Почему именно пассажиры отказываются платить за билет? Оказывается, что многие просто не видят в этом смысла, поскольку годовые проездные – в зависимости от региона – стоят многие тысячи швейцарских франков. Однако может случиться, что проверка контролером за тот же год может случиться лишь единожды.

«Повышение цен на общественный транспорт стало стимулом для некоторых ездить «зайцем», – подчеркнул эксперт по дорожному движению из Цюрихского университета Томас Саутер-Сервас.

Поэтому многие уверены, что заплатить штраф будет дешевле, чем купить проездной по полной стоимости. Такое предположение высказал профессор туризма и управления услугами из Университета Санкт-Галлена Кристиан Лессер.

Какой выход?

Г-жа Фрей подчёркивает, что уклонение от уплаты проезда наносит вред транспортным компаниям. По её словам, потерянный доход необходимо как-то компенсировать. Разумеется, это бремя перекладывается на плечи порядочных пассажиров.

Неутешительная статистика по желающим прокатиться «зайцем» по Швейцарии подталкивает швейцарские транспортные компании на решительные действия. Они уже работают над черным списком безбилетников. По предварительным данным, он будет готов в апреле 2019 года.

Метки:
Back to top button
x

Взаимодействуя с сайтом, Вы полностью соглашаетесь с Правилами и Политикой cookie.

Согласен(-на) Центр конфиденциальности