Американский такси-сервис Uber может уйти с рынка Швейцарии. Фирма готова распрощаться со швейцарскими клиентами, если федеральные власти продолжат пытаться навязать компании трудовое законодательство. (Портал «Швейцария Деловая»)
Водители такси сервиса Uber в Швейцарии имеют гибкий график и сдельную оплату труда. Формально водитель – не наёмный работник, а предприниматель. Подобный расклад устраивает компанию, но не швейцарские власти.
«Мы являемся платформой. Это наша ДНК, которая делает Uber таким, какой он есть», – подчеркнул руководитель подразделения Uber в Швейцарии Стив Салом.
В Конфедерации Uber уже неоднократно признавали работодателем. Например, в мае Окружной суд Лозанны уже квалифицировал водителя Uber в Швейцарии как полноценного сотрудника, защищенного трудовым законодательством.
Похоже, Uber не намерен мириться с этим дальше. По словам г-на Салома, если швейцарские суды продолжат расценивать компанию как работодателя, а не поставщика, то ей придётся уйти с Конфедерации.
Почему для Uber так важно сохранить статус водителей в качестве предпринимателей? Швейцарский юрист Марад Видмер (Marad Widmer Rechtsberatung) даёт по этому поводу разъяснение: если сотрудничество таксистов с платформой квалифицировать в качестве рабочего отношения, то для Uber возникнет, среди прочего, обязанность платить социальные сборы. Речь идёт о значительных суммах. В таком случае, как резюмирует г-н Видмер, компания сразу же утратит часть своих конкурентных преимуществ по сравнению с обычными службами такси.
