Приятная новость для всех, кто мечтал проехаться первым классом на поездах SBB: отныне пассажиры получат возможность сменить своё место во втором классе на комфортабельный первый класс всего лишь за символическую плату. Однако в чём подвох? (Портал «Швейцария Деловая»)
Повышенный комфорт за скромную плату
Швейцарские федеральные железные дороги (SBB) приоткрывают дверь в мир комфортабельного первого класса. Уже некоторое время в SBB идёт эксперимент: проводник поезда предлагает путешественникам второго класса за дополнительную плату пересесть в первый класс. Цена такого удовольствия считается чисто символической – лишь 5 франков.
Сравните сами: стоимость билета во второй класс по маршруту Берн – Цюрих (и то – при наличии HalbTax) стоит 25,50 швейцарских франков. За билет в первый класс при аналогичных условиях придётся потратиться 45 франков. В случае смены билета с доплатой лишь в 5 франков, пассажир экономит 14,5 франков.
Кто пойдёт в первый класс – решает проводник
Однако далеко не всем пассажирам посчастливится стать обладателями столь выгодного предложения. Как заявили в SBB, кто получит такую возможность и как много будет таких счастливчиков – по своему усмотрению будет решать проводник поезда.
Дело в том, что всё чаще второй класс переполнен пассажирами, когда в дорогостоящем первом классе путешественников можно сосчитать на пальцах. Таким образом, SBB намерен разгрузить вагоны второго класса и распределить пассажиров равномерно по всему поезду.
На данный момент остается загадкой, по каким маршрутам будет действовать данное предложение. По задумке швейцарского перевозчика, проводники должны по факту анализировать пассажиропоток по всем путям сообщения и, в случае необходимости, приглашать путешественников в первый класс.
Насколько успешной окажется данная схема – мы сможем в конце этого года, т.е. по окончанию всех испытаний. Однако первые выводы касательно инициативы швейцарского перевозчика можно сделать уже сейчас.
Новая маркетинговая стратегия SBB со своими изъянами
Возможность пересесть в первый класс всего за 5 франков – заманчивое предложение, от которого вряд ли откажутся пассажиры (тем более, если им приходится стоять).
Однако, как заявляют в Фонде защиты прав потребителей, цены на билеты на общественный транспорт должны быть прозрачными и доступными для всех пассажиров.
Учитывая, что решать будут проводники, до сих пор остается неясным, каким образом будут выбираться путешественники, которые получат шанс попасть в первый класс. А как бы Вы себя почувствовали, если бы Вашему соседу по вагону предложили Upgrade, а Вам нет (даже, если бы Вы об этом открыто заявили)?
Узнайте также:
- Какие дополнительные маршруты запустят в Швейцарии?
- Когда SBB уберут из поездов мини-бары?
- Как много швейцарцев имеет кредиты?
