Как сообщила калифорнийская компания Uber, отныне заказать такси в Женеве можно будет с помощью приложения UberX, работающего в качестве посредника между частными владельцами авто и пассажирами. Тем не менее, юридическая судьба «электронного такси» в городе мира пока что неясна. Подробности – в материале Портала «Швейцария Деловая».
Интернет и цифровые технологии все сильнее внедряются в быт каждого человека. На этот раз очередь дошла до того, чтобы заказать такси через специальное приложение. Как обещает компания Uber, с помощью её программы найти подходящего перевозчика можно с помощью всего 2 кликов по экрану смартфона. Функции Uber активны уже в 45 странах. Теперь, после Цюриха, «электронное такси» решило освоиться в Женеве, где приложение UberX пока что находится в тестовой фазе.
Несмотря на существенные плюсы (оперативность и экономию), успех UberX не гарантирован. Причиной этому являются правовые нормы, призванные поддерживать качество оказания услуг такси на достаточном уровне. Если новое приложение не будет соответствовать требованиям закона, UberX может быть запрещён в Женеве. Примеры запретов в других частях Европы уже имеются.
Так, недавно приложение Uber было запрещено в Германии на том основании, что оказание услуг такси не выполняет сразу несколько требований закона. Калифорнийская компания решила оспорить запрет в суде, который только через несколько недель приступит к рассмотрению дела. Пока запрет остаётся в силе.
Согласно закону, такси в Женеве необходимо специально оборудовать, а цена (тариф) на услугу перевозки должна быть известна заранее. Как сообщает Женевский департамент по безопасности и экономике, UberX (пока что) не соответствует ни одному из двух перечисленных условий. В рамках тестовой фазы компания Uber планирует достичь полного соответствия своих услуг требованиям закона. Иначе перевозчикам будет грозить штраф, а, значит, приложение UberX станет невыгодным.
Женевский союз работников такси Taxiphone на появление конкурента отреагировал спокойно (по крайней мере, показал внешнее спокойствие). Так, по мнению организации, UberX может удовлетворить только «малую часть спроса», поскольку им пользуются в основном молодые люди, которые в целом ездят на такси довольно редко. Однако, если представить, что приложение всё же будет допущено оказывать услуги такси в Женеве, остаётся вопрос, сможет ли Taxiphone выдержать конкуренцию с UberX по цене.
Узнайте из нашего материала, разрешил ли кантон Женева такси Uber.
