Новости Швейцарии / Новости Швейцарии / В Женеве запустят автобусы с беспроводной зарядкой

В Женеве запустят автобусы с беспроводной зарядкой

Уже скоро в Женеве запустят автобусы с беспроводной зарядкой. В чём состоят главные преимущества транспортной новинки и сколько на неё потратит кантональный бюджет? Подробности читайте в данном материале Портала «Швейцария Деловая».

автобусы с беспроводной зарядкой
Скоро по Женеве будут ездить автобусы с беспроводной зарядкой. Графика: Hoff1980, CC BY-SA 3.0

Новинка для «города мира»

Вскоре жители и гости кантона Женева смогут добраться от Международного аэропорта Женевы (расположенного неподалёку от посёлка Куантран) до коммуны Каруж при помощи новых электрических автобусов. Такое транспортное средство уникально своим бесконтактным принципом работы (но об этом – несколько позже).

Подробнее по теме: Женева

Подробнее по теме: Женева

Женева – город и политическая коммуна, а также административный центр кантона Женева в Швейцарии. Кстати, Вы знаете, что раньше Женева была самым густонасёленным городом Конфедерации? А то, что почти половина жителей — иностранцы? Об этих и других увлекательных фактах о «городе мира» читайте в нашем справочном материале «Женева».
автобусы с беспроводной зарядкой
Вид на Женеву. Графика: Alexey M.

На маршруте Куантран-Каруж кантон Женева останавливаться не намерен. Так, в частности, глава транспортного сообщения Женевы Люк Бартассат заявил о намерении полностью заменить все дизельные транспортные на автобусы с беспроводной зарядкой. Во сколько это обойдётся — пока никто сказать не может. Однако только на внедрение текущего проекта оператор общественного транспорта Женевы Transports Publics Genevois намерен потратить около 24 миллиона швейцарских франков.

Женева – не единственный кантон, в котором намерены запустить автобусы с беспроводной зарядкой. Над аналогичным проектом задумался кантон Золотурн.

Как работают автобусы с беспроводной зарядкой?

Бесконтактные электрические автобусы имеют уникальную систему привода: необходимая для работы мощность подается из специальной батареи, которая в данном случае выступает вместо воздушных линий электропроводки или же — в зависимости от типа мотора — обычного углеводородного топлива. В свою очередь, автобусы будут подзаряжаться с помощью новой флэш-технологии зарядки во время остановок на станциях. В целом, пока пассажиры заходят в транспорт (на что уходит ориентировочно 15 секунд), аккумулятор будет заряжаться от специальной скоростной зарядочной станции, которая монтируется на крыше самого автобуса.

Читайте также:  HSBC Private Bank (Suisse) попал в поле зрения полиции Франции

Внедрение нового поколения транспорта должно окупиться: автобусы с беспроводной зарядкой способны перевозить не только больше пассажиров, но и также передвигаться заметно тише своего дизельного «дедушки». Кстати, в Mercedes уже работают над следующим поколением — так называемыми «умными автобусами», которым, скорее всего, даже не понадобятся водители. Об одном из них смотрите следующее видео. Ознакомьтесь также с нашим материалом о том, в каких профессиях компьютер заменит человека.

Читайте также иные материалы в рубриках:

Читайте также иные материалы в рубриках:

ФейсбукВКонтактеТвиттерОдноклассникиGoogle+LinkedInКонтакт
Швейцарские банкиДеньгиБиткоинИммиграцияНедвижимостьЕвросоюзШвейцария на видео