Новости | NachrichtenОбщество | Gesellschaft

Швейцарским кондукторам покажут красную карточку

Швейцарским кондукторам покажут красную карточку
Швейцарским кондукторам покажут красную карточку. Графика: VöV

Практически всем жителям и многим гостям Швейцарии знакомы пластиковые карточки генерального абонемента (GA – свободный проезд почти по всей стране) и так называемого «половинчатого» тарифа (Halbtax – проезд за полцены), которые существенно облегчают жизнь при пользовании общественным транспортом Швейцарии. Начиная с 15 июня 2015 года, вместо данных проездных документов в продажу поступит единая красная карточка «SwissPass». С 2016 года на неё перейдут также и региональные транспортные организации. Данную информацию подтвердили в Союзе публичного транспорта (VöV), а также в SBB. Планируется, что новая красная карта откроет доступ также к лыжным трассам. Подробности – в материале Портала «Швейцария Деловая».

Пунктуальная, но чрезмерно сложная
По итогам 2014 года швейцарская железная дорога стала самой пунктуальной в Европе. Одновременно, сами швейцарцы регулярно бранятся на чрезмерную сложность в её тарифных планах. Судите сами: вовсе не простой миссией является покупка правильного билета, если Вы, например, выезжаете из Фрауенфельда в Цюрих Ёрликон. Автомат выдаёт Вам 4 возможных способа добраться до цели. Местных жителей раздражает даже не величина маршрутов, а то, что если выбор неверен (из-за того, что Ваш поезд проходит также по неоплаченной зоне), кондуктор попросит Вас заплатить штраф. Иными словами, «зайцем» может стать не только тот, кто вообще не позаботился о покупке билета, но и тот, кто это сделал, но стал жертвой сложности тарифной системы.

Иной пример сложности региональных путей сообщения: в некоторых регионах дневная карта действует в течение дня покупки, в других – 24 часа со дня приобретения. Удержать данные детали в голове не под силу многим: и не только пенсионерам или иностранным туристам. Различия и сложности, в основном, обуславливаются тем, что каждая региональная сеть управляется отдельной компанией, которая и устанавливает правила. С введением единой карты и присоединением к ней региональных транспортировщиков планируется сделать первый шаг в сторону упрощения процедуры пользования общественным транспортом Швейцарии.

Как будет работать красная карточка «Swiss Pass»?
На «SwissPass» будут присутствовать лишь фотография, фамилия и имя, дата рождения и уникальный идентификационный номер. А вот привычных типа тарифа, а также его длительность – как это сейчас на генеральном абонементе и «половинчатом» тарифе – на «Swiss Pass» будет уже не найти. Тогда как же швейцарские кондукторы смогут проверить, какую услугу приобрёл пассажир? Всё относительно просто: каждый транспортный работник будет оснащён специальным прибором, который будет считывать информацию с карты «SwissPass».

С введением единой красной карточки 15 июня 2015 года уже проданные генеральные абонементы и «половинчатые» тарифы сохранят своё действие. В SBB обещают разослать клиентам письма с пояснениями относительно нововведений. С 1 августа всё продаваемые генеральные абонементы и «половинчатые» тарифы будут выпускаться исключительно в форме «Swiss Pass». В данном формате, начиная с 2016 года, свои карты будут выпускать также и иные (помимо SBB) компании общественного транспорта Швейцарии.

Также планируется, что при приобретении одноразового билета пользователям новой карты не придётся заботиться о тарифных зонах. Их «SwissPass» будет сканироваться при посадке на и выходе из общественного транспорта. В зависимости от типа карты оплата или будет списываться с заранее уплаченной суммы, или будет выставляться по фактуре.

Интересным остаётся факт, что благодаря «SwissPass» можно будет ездить по Швейцарии не только на автобусе, трамвае или поезде. Семь лыжных трасс уже объявили, что их услуги могут быть приобретены на новую единую красную карточку. Если идея соединить проездной документ с пропуском для катания на лыжах окажется успешной, вероятно, что к текущим семи пионерам присоединятся и иные лыжные трассы.

Для клиентов SBB крайне важно учитывать изменение порядка расторжения договора. Так, если сейчас с истечением срока действия генерального абонемента или «половинчатого» тарифа заканчивается и договор на транспортные услуги и — если Вы хотите его продлить — Вам следует подать соответствующую заявку, то с введением SwissPass ситуация поменяется: договор будет автоматически продлеваться, если Вы сами не заявите о желании расторгнуть его. Таким образом, если Вам перестанет будет нужен Ваши тариф, но Вы не предпримете никаких действий, договор будет автоматически продлён, и Вам будет выставлен счёт.

Добавить комментарий